為保證閘門(mén)的使用壽命及閘門(mén)的整體剛性，必須設(shè)置鋼板內(nèi)襯

系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項(xiàng)
1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動(dòng)，即所有的溢流閥在電機(jī)啟動(dòng)前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至松，啟動(dòng)后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2）調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。
3）流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進(jìn)行，直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4）調(diào)節(jié)后應(yīng)及時(shí)將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5）調(diào)試過(guò)程應(yīng)隨時(shí)觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置，液位是否處在指
圍內(nèi)，各管道接口元件緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)，一切正常方可投運(yùn)行。
6）使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油泵的溫升，隨時(shí)觀察系統(tǒng)的工作壓
力，各管接頭處是否有松動(dòng)，否則應(yīng)停機(jī)處理。
7）若液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)不用，應(yīng)將升降溜槽的機(jī)械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。

概述
散狀物料裝車(chē)閘門(mén)是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)雖然由于構(gòu)造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車(chē)速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉(cāng)口汽車(chē)裝車(chē)，但長(zhǎng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉(cāng)”事故，嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車(chē)等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后， 我們研發(fā)了防竄倉(cāng)電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)。
該機(jī)有以下特點(diǎn)（與普通裝車(chē)閘門(mén)相比）：
（1）能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷(xiāo)等因素造成的“竄倉(cāng)”事故，達(dá)到本質(zhì)安全。
（2）根據(jù)物料的種類(lèi)、粒度、濕度的不同，可進(jìn)行不同角度的裝車(chē)作業(yè)，既能裝車(chē)，又能避免物料對(duì)汽車(chē)的沖擊。
（3）利用杠桿原理開(kāi)閉閘門(mén)，節(jié)能降耗，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
（4）閘門(mén)開(kāi)閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理，使用性能好。
（5）閘門(mén)整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，內(nèi)襯采用鋼板，、抗沖擊。
（6）閘門(mén)開(kāi)閉限位置設(shè)置機(jī)械和磁接近開(kāi)關(guān)，雙重保護(hù)。
（7）倉(cāng)口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車(chē)要求。
該閘門(mén)適用于堆比重≤1.6 t/m3 、塊度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散裝物料的裝車(chē)，可廣泛應(yīng)用于煤炭、建材等行業(yè)。
設(shè)備組成


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