壓系統某回路的某項液壓功能出現失靈、失效、失控、失調或功能不統稱為液壓故障。它會導致液壓機構某項技術指標或經濟指標偏離正常值或正常狀態，如液壓機構不能動作、力輸出不穩定、運動速度不符合要求、運動不穩定、運動方向不正確、產生爬行或液壓沖擊等，這些故障一般都可以從液壓系統的壓力、流量方向去查找原因，并采取相應對策予以排除。
液壓系統的故障大量屬于突發性故障和磨損性故障，這些故障在液壓系統的調試期、運行的初期、中期和后期表現形式與規律也不一樣。應盡力采用狀態檢測技術，努力做到故障的早期診斷及排除。還有，一般說來液壓系統發生故障的因素約85%是由于液壓油（液）污染所造成的。

液壓站結構形式及主要技術參數：
液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分，按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種：
1.上置立式：泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2.上置臥式：泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。
3.旁置式：泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。
2.強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。
液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數

油箱形式
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接，面板采用10-12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強筋。
3)普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現，鐵銹進入油循環系統會造成很多故障，采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業界難題。

使用須知
煤氣發生爐上使用液壓站已經很普遍，用于加煤機構和灰盆的傳動，在使用中應注意合理的維護與保養:
1、在工作過程中如發現管路漏油，以及其它異常現象時，立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命，油溫應小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質量，視液壓油質量半年至一年換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位，應及時補充符合要求的液壓油，以免油泵吸空。
4、要定期清洗或換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環境干凈整潔。

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