工作原理及型號說明
液壓調正裝置是由檢驅輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪帶動油泵旋轉，輸出壓力油控制驅動油缸往復運動，帶動 調心托輥偏轉，使調心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產生的摩擦力驅 動皮帶，使皮帶始終在設定的范圍內運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。
結構原理
參照附圖，在機架l上一組調心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪3，檢驅輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅輪3與油 泵4固定在兩側機架l上，調心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側檢驅輪3，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥2順時針轉動(即調心托輥左側向前偏轉)，驅使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側檢驅輪3，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調心托輥2逆時針轉動(即調心托輥左側向后偏轉)，驅使皮帶7向左跑而居中。

GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 
GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級

全自動穩調裝置
1、型號  GYJZ
2、適用于 1200mm，皮帶
3、用于上層皮帶，實行自動調偏
4、液壓裝置采用進口密封材料
5、自動穩調裝置，采用全密封結構可以在惡劣環境下工作，不怕水，不怕粉塵，不損傷皮帶
全自動穩調裝置
1、型號   GYJZ
2、適用于 1200mm，皮帶
3、用于下層皮帶，實行自動調偏
4、穩調裝置采用進口密封材料
5、全自動穩調裝置，采用全密封結構可以在惡劣環境下工作，不怕水，不怕粉塵，不損傷皮帶
七、售后服務承諾
1、所有產品實行一年維修
2、現場安裝，提供技術咨詢
3、對現場服務要求，如有緊急情況，在24小內到位進行處理

選型須知
l、液壓調正裝置有兩大系列
(1)I型系列，適用于TD75型皮帶機。
(2)H型系列，適用于DTII型皮帶機。
2、根據皮帶機的皮帶有上下兩層，分為上皮帶調正裝置和下皮帶調正裝置。
3、根據皮帶機的單向運輸和雙向運輸兩種場所，分為單向調正裝置和可逆調正裝置。
4、規格參數 
　　 　　選型：DTII型皮帶機用戶須提供皮帶機安裝處中間架、托輥圖號或托輥直徑和托輥槽角。
TD75型皮帶機用戶僅需要提供皮帶機帶寬即可。
5、為使調正裝置使用方便，性能可靠，建議用戶選用本廠配套的調心托輥。
安裝
l、液壓調正裝置應安裝在皮帶需要糾偏的場所。安裝前請參照使用說明書。
2、液壓調正裝置使用的液壓油為HM—32，加油過濾精度209Pm。
3、為使加油方便快捷，本廠有手動加油機供用戶選擇，該機結構緊湊、操作簡便。目前該機有兩種型號，分別為TQJY-20型、TQJY一lo型，其中20、lO分別為加油 過濾精度20、10wm o
4、對于新增用戶，本廠一律派技術人員安裝調試
http://www.sxiif.com