平鍵聯(lián)接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對于動聯(lián)接)。除非有嚴重過載，一般不會出現(xiàn)鍵的剪斷。
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平鍵連接中，鍵寬與鍵槽寬的配合采用的是哪種基準制?
　　平鍵與鍵槽的配合均采用基軸制，通過改變鍵槽的公差帶來實現(xiàn)不同的配合性質(zhì)要求。
鍵聯(lián)接的強度校核:
平鍵聯(lián)接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對于動聯(lián)接)。除非有嚴重過載，一般不會出現(xiàn)鍵的剪斷(如圖15.26所示，沿a-a面剪斷)。
一般用于表面、芯部耐沖擊的重載零件，其性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（情況下采用0.35％）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。 　　如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應(yīng)用上不多見。0.35％從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)＋高頻表面淬火的工藝，性較滲碳略差。 　　GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa 　　GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16％，斷面收縮率為40％，沖擊功為39J

根據(jù)使用要求，平鍵連接的配合分為三種類型:
較松
輪轂和鍵的配合代號為D10/h8,軸和鍵的配合為H9/h8;用于輪轂可以在軸上沿著軸向滑動的場合。
一般
輪轂和鍵的配合代號為JS9/h8,軸和鍵的配合為N9/h8;用于載荷不大，不需要消除回城間隙，輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。
沖擊
輪轂和鍵以及軸和鍵的配合代號均為P9/h8;用于載荷較大或者有沖擊載荷，需要消除回程間隙，輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。
1.普通平鍵用途廣，因為其結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，對中性好，適合高速、承受變載、沖擊的場合。
2.半圓鍵形似半圓，可以在鍵槽中擺動，以適應(yīng)輪轂鍵槽底面形狀，常用于錐形軸端的聯(lián)接，且聯(lián)接工作負荷不大的場合。如一個帶錐度的軸頭，通過半圓鍵的聯(lián)接帶動普通A型皮帶輪轉(zhuǎn)動。3.鉤頭楔鍵主要用為緊鍵聯(lián)接。在裝配后，因斜度影響，使軸與軸上的零件產(chǎn)生偏斜和偏心，所以不適合要求精度高的聯(lián)接。

薄型平鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)和傳遞轉(zhuǎn)矩較小的地方;導向型平鍵用螺釘把鍵固定在軸上，用于軸上的零件沿軸移動量不大的場合

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