二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當(dāng)多,下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時(shí),應(yīng)首先熟悉和掌握元件的結(jié)構(gòu)、特性和工作原理,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷,做到及時(shí)、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗(yàn)應(yīng)按“液壓元件通用技術(shù)條件(GB/T 7935)”和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
不出油、輸油量不足、壓力上不去 1.電動機(jī)轉(zhuǎn)向不對
2.吸油管或過濾器堵塞
3.軸向間隙或徑向間隙過大
4.連接處泄漏,混入空氣
5.油液粘度太高或油液溫升太高 1.改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向
2.疏通管道,清洗過濾器,換新油
3.檢查更換有關(guān)零件
4.緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán)防空氣混入
5.正確選用油液,控制溫升
噪聲嚴(yán)重、壓力波動厲害
故障現(xiàn)象 1.吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小
2.吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3.泵與聯(lián)軸器不同軸
故障分析 1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器
2.在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪聲減小,克寧津接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
3.調(diào)整同軸
排除方法

功能部件
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
泵裝置--上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊--是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合--是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱--是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒--分兩種形式:一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了控制電器。

基本分類
液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。

壓系統(tǒng)某回路的某項(xiàng)液壓功能出現(xiàn)失靈、失效、失控、失調(diào)或功能不完全統(tǒng)稱為液壓故障。它會導(dǎo)致液壓機(jī)構(gòu)某項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏離正常值或正常狀態(tài),如液壓機(jī)構(gòu)不能動作、力輸出不穩(wěn)定、運(yùn)動速度不符合要求、運(yùn)動不穩(wěn)定、運(yùn)動方向不正確、產(chǎn)生爬行或液壓沖擊等,這些故障一般都可以從液壓系統(tǒng)的壓力、流量方向去查找原因,并采取相應(yīng)對策予以排除。
液壓系統(tǒng)的故障大量屬于突發(fā)性故障和磨損性故障,這些故障在液壓系統(tǒng)的調(diào)試期、運(yùn)行的初期、中期和后期表現(xiàn)形式與規(guī)律也不一樣。應(yīng)盡力采用狀態(tài)檢測技術(shù),努力做到故障的早期診斷及排除。還有,一般說來液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的因素約85%是由于液壓油(液)污染所造成的。
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