噪聲過大的故障分析和排除方法
故障現象 故障分析 排除方法 故障現象 故障分析 排除方法
泵噪聲
 1泵內有氣穴
 a油液溫度太低或粘度太高
b吸入管太長、太細、彎頭太多
c進油過濾器過小或堵塞
d泵離液面太高
e泵故障
f泵轉速太快 加熱油液或更換
更改管道設計
更換清洗
更改泵安裝位置
修理或更換
減小到合理轉速 泵噪聲 3．泵磨損或損壞
4．泵與原動機同軸度低 更換或修理
重新調整
    油馬達噪聲 1．管接頭密封件不良
2．油馬達磨損或損壞
3．油馬達與工作機同軸度低 換密封件
更換或修理
重新調整
 2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進油管接頭進入空氣
e泵軸油封損壞
f系統排氣不好 更換油液
管伸到液面下
油加至規定范圍
更換或緊固接頭
更換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1．壓力調整過低或與其他閥太近
2．錐閥、閥座磨損 重新調節、組裝或更換
更換或修理
    管道噪聲 油流劇烈流動 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等

噪聲嚴重、壓力波動厲害
4．油位低
5．油溫低或粘度高
6．泵軸承損壞
7．供油量波動
8．油液過臟 4．加油液
5．把油液加熱到適當的溫度
6．檢查泵軸承部分溫升
7．更換或修理泵
8．沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發現把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應予改正。在泵泄油口接一個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小于0.08Mpa
液壓馬達與液壓泵結構基本相同，其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達的問題是啟動轉矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關系。

基本分類
液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應首先熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
不出油、輸油量不足、壓力上不去 1．電動機轉向不對
2．吸油管或過濾器堵塞
3．軸向間隙或徑向間隙過大
4．連接處泄漏，混入空氣
5．油液粘度太高或油液溫升太高 1．改變電動機轉向
2．疏通管道，清洗過濾器，換新油
3．檢查更換有關零件
4．緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴防空氣混入
5．正確選用油液，控制溫升
噪聲嚴重、壓力波動厲害
故障現象 1．吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小
2．吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3．泵與聯軸器不同軸
故障分析 1．清洗過濾器使吸油管通暢，正確選用過濾器
2．在連接部位或密封處加點油，如噪聲減小，克寧津接頭處或更換密封圈；回油管口應在油面以下，與吸油管要有一定距離
3．調整同軸
排除方法
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