液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。
名稱簡(jiǎn)介
液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
工作原理
液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
液壓站是立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
用戶購(gòu)買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。
噪聲嚴(yán)重、壓力波動(dòng)厲害
4．油位低
5．油溫低或粘度高
6．泵軸承損壞
7．供油量波動(dòng)
8．油液過(guò)臟 4．加油液
5．把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?br/>6．檢查泵軸承部分溫升
7．更換或修理泵
8．沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過(guò)大，使泵體內(nèi)壓力升高到超過(guò)油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄露油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應(yīng)予改正。在泵泄油口接一個(gè)壓力表，以檢查泵體內(nèi)的壓力，其值應(yīng)小于0.08Mpa
液壓馬達(dá)與液壓泵結(jié)構(gòu)基本相同，其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達(dá)的問(wèn)題是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和效率等。這些問(wèn)題與液壓泵的故障也有一定關(guān)系。
運(yùn)動(dòng)不正常的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法 故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
沒(méi)有運(yùn)動(dòng) 1．沒(méi)有油流或壓力
2．方向閥的電磁鐵有故障
3．機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)式的限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì)或沒(méi)有指令信號(hào)
4．液壓缸或馬達(dá)損壞
5．液控單向閥的外控油路有問(wèn)題
6．減壓閥、順序閥的壓力過(guò)低或過(guò)高
7．機(jī)械故障 見(jiàn)表16-13
修理或更換
調(diào)整、修復(fù)或更換
修復(fù)或更換
修理排除
重新調(diào)整
查找、修復(fù) 運(yùn)動(dòng)過(guò)快 1．流量過(guò)大
2．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì) 見(jiàn)表16-14
調(diào)整修復(fù)或更換
運(yùn)動(dòng)無(wú)規(guī)律 1．壓力不正常、無(wú)規(guī)律變化
2．油液中混有空氣
3．信號(hào)不穩(wěn)定、反饋失靈
4．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì)
5．潤(rùn)滑不良
6．閥芯卡澀
7．液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞 見(jiàn)表16-13
排氣、加油
修理或更換
調(diào)整、修復(fù)或更換
加潤(rùn)滑油
清洗或換油
修理或更換
冷卻方式
1)自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2)強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件，可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊，也可不帶集成塊;②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設(shè)置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置.
http://www.sxiif.com
