結構形式
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;
③工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。
4)擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。

噪聲嚴重、壓力波動厲害
4．油位低
5．油溫低或粘度高
6．泵軸承損壞
7．供油量波動
8．油液過臟 4．加油液
5．把油液加熱到適當的溫度
6．檢查泵軸承部分溫升
7．更換或修理泵
8．沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發現把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應予改正。在泵泄油口接一個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小于0.08Mpa
液壓馬達與液壓泵結構基本相同，其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達的問題是啟動轉矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關系。

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應首先熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
不出油、輸油量不足、壓力上不去 1．電動機轉向不對
2．吸油管或過濾器堵塞
3．軸向間隙或徑向間隙過大
4．連接處泄漏，混入空氣
5．油液粘度太高或油液溫升太高 1．改變電動機轉向
2．疏通管道，清洗過濾器，換新油
3．檢查更換有關零件
4．緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴防空氣混入
5．正確選用油液，控制溫升
噪聲嚴重、壓力波動厲害
故障現象 1．吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小
2．吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3．泵與聯軸器不同軸
故障分析 1．清洗過濾器使吸油管通暢，正確選用過濾器
2．在連接部位或密封處加點油，如噪聲減小，克寧津接頭處或更換密封圈；回油管口應在油面以下，與吸油管要有一定距離
3．調整同軸
排除方法

油溫過高的故障分析和排除方法
故障現象 故障分析 排除方法
油液溫度過高 1．系統壓力太高
2．當系統不需要壓力油時，而油仍在溢流閥內的設定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動作不良
3．蓄能器容量不足或有故障
4．油液臟或供油不足
5．油液粘度不對
6．油液冷卻不足：a冷卻水供應失靈或風扇失靈
b 冷卻水管道中有沉淀或水垢
c油箱的散熱面積不足
7．泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損
8．油液的阻力過大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者由于閥規格過小，能量損失太大
9．附近有熱源影響，熱大 在滿足工作要求條件下，盡量調低至合適的壓力
改進卸荷回路設計；檢查電控回路及相應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流量、低壓大流量時，采用變量泵
換大蓄能器，修理蓄能器
清洗或更換濾油器；加油至規定油位
更換合適粘度的油液
檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水閥；更換、修理風扇
清晰，修理或更換冷卻器
改裝冷卻系統或加大油箱容量
更換已磨損的元件
裝置適宜尺寸的管道和閥
采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等，選用合適的工作油液
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