壓系統某回路的某項液壓功能出現失靈、失效、失控、失調或功能不完全統稱為液壓故障。它會導致液壓機構某項技術指標或經濟指標偏離正常值或正常狀態，如液壓機構不能動作、力輸出不穩定、運動速度不符合要求、運動不穩定、運動方向不正確、產生爬行或液壓沖擊等，這些故障一般都可以從液壓系統的壓力、流量方向去查找原因，并采取相應對策予以排除。
液壓系統的故障大量屬于突發性故障和磨損性故障，這些故障在液壓系統的調試期、運行的初期、中期和后期表現形式與規律也不一樣。應盡力采用狀態檢測技術，努力做到故障的早期診斷及排除。還有，一般說來液壓系統發生故障的因素約85%是由于液壓油（液）污染所造成的。

噪聲嚴重、壓力波動厲害
4．油位低
5．油溫低或粘度高
6．泵軸承損壞
7．供油量波動
8．油液過臟 4．加油液
5．把油液加熱到適當的溫度
6．檢查泵軸承部分溫升
7．更換或修理泵
8．沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發現把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應予改正。在泵泄油口接一個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小于0.08Mpa
液壓馬達與液壓泵結構基本相同，其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達的問題是啟動轉矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關系。

運動緩慢 1．流量不足或系統泄漏太大
2．油液粘度太高
3．閥的控制壓力不夠
4．放大器失調或調得不對
5．閥芯卡澀
6．液壓缸或馬達磨損或損壞
7．載荷過大 見表16-14
換油（液）或溫度太低
見表16-13
調整修復或更換
清洗、調整或更換
更換或修理
檢查、調整   
   機構爬行 1．液壓缸和管道中有空氣
2．系統壓力過低或不穩
3．滑動部件阻力太大
4．液壓缸與滑動部件安裝不良，如機架剛度不夠、緊固螺栓松動等 排除系統中空氣
調整、修理壓力閥
修理、加潤滑油
調整、加固

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應首先熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。機構運動不正常，不僅僅是流量、壓力等因素引起，通常是液壓系統和機械系統的綜合性故障，必須綜合分析、排除故障
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