2．4電氣設備及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手動控制。
2、設備狀態信號及重要的報警信號送至輸煤程控系統，并接受輸煤程控系統的控制指令。
3、自動液壓張緊裝置提供就地電控箱，防護等級為IP54，配合選用的電控柜內至少應包括接觸器、熱繼電器、空氣開關等主要電氣元件，所選用的元器件均應是現行進口合格產品，并應能滿足就地控制和遠方的要求，其控制原理和內部接線的正確性、完整性和可靠性由投標方配合并負責。電控箱內具有所需的設備，包括塑殼開關、接觸器、熱繼電器、中間繼電器、信號燈、控制按鈕、遠方/就地轉換開關等。輸出接點應滿足控制要求。
4、同一參數的多個開關量報警點，在電控箱端子上并接后再送至輸煤程控系統。
5、投標方提供的開關應為進口產品。投標方負責就地一次儀表和設備安裝接線設計。
6、電動機及電控箱等電氣設備的防護等級達到IP54，電動機絕緣等級達到F級。電動機的選用應得到招標方認可。
7、現場為380V/220VAC三相四線制電源，當投標方提供的控制設備和系統需其它等級電源時，投標方自行提供電源變換設備以滿足其需要。
8、招標方根據投標方提供的詳細資料，負責設計從程控柜端子排至招標方控制系統的電纜連接，并提供程控系統的總電源。除此之外的設計和供貨、安裝、調試等工作均由投標方負責，與招標方的設計和供貨分界點在電控柜的出線端子排（需接收送到招標方控制系統的信號）。

機械結構的安裝說明：
按照安裝結構示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產生側向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產生卡死現象。
3.4液壓系統的維修與保養
1、 本液壓系統調試完畢以后更換液壓油，初次使用半年后應更換一次液壓油，以后每隔一年更換一次，以保證系統的正常運行。
2 、本系統在運行中，應隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或更換濾芯。

主要技術參數
2．1 自動液壓張緊裝置配置數量：2套，其參數如下
（1）拉緊的行程：   8000   mm
（2）對拉緊的公稱拉力： 150   KN
（3）滑輪組放大結構為：  4  倍
（4）液壓站型號為： ZYL-150-01 
（5）液壓站油箱公稱容積為：200L 
（6）液壓系統壓力為：16MPA 
（7）蓄能器供油量：2*25L 
（8）主要液壓元件為： 力士樂進口產品
（9）油缸規格： HSGФ140/Ф70-2200
（10）油缸缸徑：Ф140
（11）油缸運動行程為：2200mm 
（12）油缸活塞桿桿徑為：Ф70
（13）油缸密封件：愛力 進口產品
（14）卷揚機站：JM5（電動卷揚機）
（15）現場使用電壓380V，控制電壓220V。

1.產品概述
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業發達國家的技術,根據膠帶在啟動和正常運轉狀態下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設計的,該機特點:(1)響應快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩可靠,避免斷帶事故發生;(2)張力調節范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護功能;(4)結構緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現對該機的遠距離集中控制,還可實現微機控制.
 本設備為全液壓方式,結構緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機的理想配套設備.
該裝置于2000年通過部級,現已形成系列,并已全面推廣.
該設備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據動滑輪的個數和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據用戶實際情況,對照表選取.
本產品的設計生產符合GB3766-87《液壓系統通用技術條件》、《液壓元件通用技術條件》（GB/T7935—1987）、《機械設備安裝工程及驗收通用規范》（G231）、《液壓缸技術條件》（JB/T10205—2000）、《液壓缸試驗方法》（GB/T15622—1995）中的各項技術要求。
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