運動緩慢 1．流量不足或系統泄漏太大
2．油液粘度太高
3．閥的控制壓力不夠
4．放大器失調或調得不對
5．閥芯卡澀
6．液壓缸或馬達磨損或損壞
7．載荷過大 見表16-14
換油（液）或溫度太低
見表16-13
調整修復或更換
清洗、調整或更換
更換或修理
檢查、調整   
   機構爬行 1．液壓缸和管道中有空氣
2．系統壓力過低或不穩
3．滑動部件阻力太大
4．液壓缸與滑動部件安裝不良，如機架剛度不夠、緊固螺栓松動等 排除系統中空氣
調整、修理壓力閥
修理、加潤滑油
調整、加固

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應首先熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。機構運動不正常，不僅僅是流量、壓力等因素引起，通常是液壓系統和機械系統的綜合性故障，必須綜合分析、排除故障

分類液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。
1、按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為：
1）上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2）上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。
3）旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
2、按站的冷卻方式可分為：
1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。
2）強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。油箱容量共有18種規格（單位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件，可以做到：①按系統配置集成塊，也可不帶集成塊；②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器；③可設置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置.

使用須知
煤氣發生爐上使用液壓站已經很普遍，用于加煤機構和灰盆的傳動，在使用中應注意合理的維護與保養:
1、在工作過程中如發現管路漏油，以及其它異常現象時，立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命，油溫應小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質量，視液壓油質量半年至一年更換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位，應及時補充符合要求的液壓油，以免油泵吸空。
4、要定期清洗或更換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環境干凈整潔。
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