相關(guān)說明
假如膠帶機(jī)正常運行時所需拉緊力為150000kg。本膠帶自動液壓拉緊裝置的系統(tǒng)壓力整定值,可以在6~16MPa(相應(yīng)的拉緊力為70000Kg~180000kg)間由用戶自主調(diào)節(jié),完全能滿足兩膠帶機(jī)的使用要求。膠帶機(jī)膠帶每條全長600m,伸縮的變化量(以張緊小車移動距離計算)在1200mm左右,膠帶機(jī)啟動或停止時,膠帶伸縮量也大約是600mm,兩者合計1800mm。自動液壓拉緊裝置油缸活塞桿行程為2200mm,這樣就能完全符合要求。需要注意的是,活塞桿伸出油缸的長度應(yīng)該適中,當(dāng)終調(diào)好定位后,電動(或者液壓)絞車的抱閘要鎖死。
3.膠帶自動液壓拉緊裝置的安裝要求
該裝置安裝后必須保證油缸中心與張緊小車滑輪的中心等高,還必須保證油缸中心線與膠帶中心線重合

主要技術(shù)特點
膠帶機(jī)選用液壓自動拉緊裝置,可以大大改善膠帶機(jī)的起、制動特性,在確保膠帶機(jī)可靠起動、平穩(wěn)運行方面,以及在避免或減少斷帶事故,延長膠帶的使用壽命方面,都起著其他拉緊裝置無法替代的作用。其主要技術(shù)性能及特點如下:

2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝,并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求,是否符合圖紙設(shè)計要求,有無損壞現(xiàn)象,否則應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎,在設(shè)備安裝配管前不得脫落,以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠,不得松動,以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后,請按以下方式配管:
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后,請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞,不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化,而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊,拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單,因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng),使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好,改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。

膠帶自動液壓拉緊裝置設(shè)有自動、手動兩種工作模式。在自動模式下,系統(tǒng)各元件的壓力整定值,從高壓到低壓依次為溢流閥1、溢流閥2、壓力繼電器YJl和YJ2。確保膠帶機(jī)正常運行的拉緊力的范圍,上限由YJl設(shè)定,下限由YJ2設(shè)定。自動模式下的工作過程:啟動電機(jī),帶動油泵,系統(tǒng)壓力上升至YJl設(shè)定值,YJl向電控箱發(fā)信號,電控箱指令電機(jī)停止;由于液壓系統(tǒng)存在泄漏,壓力將逐漸下降,當(dāng)壓力降至YJ2整定值時,YJ2向電控箱發(fā)信號,電控箱指令電機(jī)重新啟動運行,使系統(tǒng)壓力增至YJl的整定值。由此可見,系統(tǒng)壓力始終穩(wěn)定在YJl和YJ2的整定值之間,從而保持膠帶張緊力處在”壓力正常”范圍。
當(dāng)自動模式因故不能實現(xiàn)或系統(tǒng)需要檢修時,采用手動模式。在手動模式下,壓力繼電器不參與控制,須人工啟動電機(jī)將壓力升至整定值上限并手動停機(jī)。此時,關(guān)閉截止閥,除油缸和蓄能器外,系統(tǒng)中各控制閥、繼電器等部件均可進(jìn)行檢修。而同時,膠帶機(jī)也能夠照常運行。經(jīng)驗數(shù)據(jù)表明,在密封良好的情況下,油缸張緊力可以24h保持在正常范圍內(nèi)。
從以析知道,不管處于自動模式還是手動模式,該張緊系統(tǒng)均能保證膠帶機(jī)有足夠的張緊力;而液壓的特性和系統(tǒng)中蓄能器的功用,也使得膠帶機(jī)啟動和停止時,膠帶的伸長或收縮量都能夠迅速得到補(bǔ)償。
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