2.1本系統運到施工現場后應仔細打開包裝，并按照裝箱單仔細檢查系統各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設計要求，有無損壞現象，否則應及時與生產廠家聯系。
2.2本系統各部分拆裝后應確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應根據各部分的設計要求將其在基礎上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關條款執行。
2.5液壓系統安裝配管完成后，請按照液壓系統電氣接線圖或系統設計接線。
以往的絞車拉緊裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統復雜化，而且使得拉緊的動態響應特性差。本拉緊裝置結構緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單，因而簡化了帶式輸送機的拉緊系統，使得拉緊的動態響應好，改善了帶式輸送機的運行特性。

相關說明
假如膠帶機正常運行時所需拉緊力為150000kg。本膠帶自動液壓拉緊裝置的系統壓力整定值，可以在6～16MPa（相應的拉緊力為70000Kg～180000kg）間由用戶自主調節，完全能滿足兩膠帶機的使用要求。膠帶機膠帶每條全長600m，伸縮的變化量（以張緊小車移動距離計算）在1200mm左右，膠帶機啟動或停止時，膠帶伸縮量也大約是600mm，兩者合計1800mm。自動液壓拉緊裝置油缸活塞桿行程為2200mm，這樣就能完全符合要求。需要注意的是，活塞桿伸出油缸的長度應該適中，當終調好定位后，電動（或者液壓）絞車的抱閘要鎖死。
3．膠帶自動液壓拉緊裝置的安裝要求
該裝置安裝后必須保證油缸中心與張緊小車滑輪的中心等高，還必須保證油缸中心線與膠帶中心線重合

1.產品概述
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業發達國家的技術,根據膠帶在啟動和正常運轉狀態下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設計的,該機特點:(1)響應快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩可靠,避免斷帶事故發生;(2)張力調節范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護功能;(4)結構緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現對該機的遠距離集中控制,還可實現微機控制.
 本設備為全液壓方式,結構緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機的理想配套設備.
該裝置于2000年通過部級,現已形成系列,并已全面推廣.
該設備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據動滑輪的個數和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據用戶實際情況,對照表選取.
本產品的設計生產符合GB3766-87《液壓系統通用技術條件》、《液壓元件通用技術條件》（GB/T7935—1987）、《機械設備安裝工程及驗收通用規范》（G231）、《液壓缸技術條件》（JB/T10205—2000）、《液壓缸試驗方法》（GB/T15622—1995）中的各項技術要求。

本液壓系統要求使用方便、動作可靠、綜合能力強、并具有一定的的技術水平。符合GB3766-87[液壓系統通用技術條件]中的各項技術要求。
2.技術參數及技術特性
2.1液壓系統額定使用壓力：9MPa, 壓力為12MPa.
   在正常工作時低于：4Mpa, 電機自動啟動沖壓，高于9Mpa時電機停止工作。
2.2液壓系統工作流量：20L/min。
2.3液壓泵、電機、蓄能器名稱、規格、型號及主要參數：
電機:Y112M-4-B5 (4Kw)
油泵:CBF-E410-ALP
2.4液壓系統推薦使用傳動介質：
N46#抗磨液壓油
   2.5油液清潔度：NAS11級
   2.6油箱有效容積：200L
   系統正常工作溫度；-20--55度
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